人物简介：孔凡春  华商国际工程有限公司（原国内贸易工程设计研究院）副总工程师兼任工业工程部总工程师

      主要教学内容包括建筑设计防火规范GB50016-2014、中央厨房设计（包含工艺设计、物流设计、土建设计、机电设计）单层与多层车间的比较、多层车间的特殊处理、食品安全之设计篇（包含车间水汽的处理、空间的排水、卫生死角的消除、车间冷凝水的处理、温度区域的设置、人员消毒设施的配套）等。

      摘要：“大体上说下单层车间和多层车间的优缺点。单层车间的优点，不管有几个品种，它人流、物流都是比较容易规划的，因为它只有横向的交通，很少有竖向的，所以物流好规划，通风、排水都好做。多层车间相对来讲就是因为增加了竖向交通，竖向交通之后呢，它实际上在工程方面给排水和通风带来很大困难。这是我们做的一个大体的分析，一个合理的多层车间应该是这么做的。左边可能是四层办公室，右边是两栋厂房。因为厂房高度比较高，它的一层可以做两层。现在这两个标蓝色的就是车间部分，车间用于生产的部分，那么黄色这部分就是我们做的设备夹层，红色的这一部分，大家很少见到的我们叫做管道夹层。现在我们自己做的项目中，这部分也很少做了，我只是解释下这样做的好处。大家如果以后遇到这种项目，有这个概念。二层车间肯定要排水，正常来讲排水都排到这个夹层里，那它有什么好处呢？比如说这个排水管漏了，那么只是影响到这个屋面，因为这层楼板我们是按屋面来做防水的。然后，包括这些电线、电管，我们都放在这里。那么对于整个车间的空间要求就降低了。尤其当下面一层车间是冷库或者一层车间对卫生清洁要求非常高的时候，那么最好是做一个管道夹层。但现在实际问题是什么呢？我们最近五六年发现了，实际问题是我们国家的土地越来越少了，你能拿到的土地越来越少了。比如说你去拿一百亩地，实际上就给了你五十亩，这五十亩你不要，它马上又被别的要走了。那这个时候你拿不到那么多土地，不足以让你做那么大的单层车间，所以必须要做多层车间。多层车间呢，我们又面临着一个……”