从最初的10台车到现在的200台车;从以棉被、冰块为制冷“设施”到可调控温度的冷藏车;从普通货车到装有冷链监控系统的智能化货车……11年间，吴忠市茂鑫通冷藏运输有限公司飞速发展。

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      11月10日，记者在茂鑫通标准化信息监控室看到，大屏幕上，两处小黑点正慢慢向前移动，技术人员告诉记者，公司每辆车上都装有冷链监测系统的GPS，通过系统可以实时监测到车辆所处的位置、速度、温度等信息。

    “每年4月至11月份是我们的运输旺季，每天都有450吨宁夏特产运往全国各地，1年运输量8万吨左右。最远到海南、广西，40个小时以内均可到达，全程冷链运输。”茂鑫通总经理马军告诉记者，自己当年跑运输时，车辆没有专业冷藏设备，只能靠加盖棉被和冰瓶保持车厢低温，但效果并不好。特别是夏天最热的时候，出发前还“水灵灵”的蔬菜到了目的地已是“蔫头耷脑”，品相打折，价格自然上不去。

      如今的茂鑫通已是拥有200多台冷藏车的“中国冷链物流百强企业”。为提高冷链运输效率，公司利用智能物联网确保运输过程的可追溯性、安全性，最大程度保持蔬菜的新鲜度。

    “宁夏的农产品品质很好，以往由于运输问题，大量的新鲜农产品难以第一时间进入国内外市场，削弱了其市场竞争力。如今，冷链物流运输解决了特色农产品存在的运输保鲜难题。”自治区商务厅相关负责人表示。

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      党的十九届五中全会提出，要提升产业链供应链现代化水平，加快发展现代服务业。在消费升级的大背景下，自治区全力推进现代物流业特别是冷链物流业发展，目前全区干线冷链物流运输车共有1002辆，数量居西北五省区前列。自治区每年4月至10月，平均每天约有300辆以上冷链车辆从事鲜活农产品运输，全国各地的消费者一年四季都能品尝到新鲜的宁夏瓜菜。

      在扩大运输规模的同时，自治区积极支持骨干冷链运输企业将业务向上游延伸，联结农户共同致富。茂鑫通、鑫茂祥等骨干企业建设了优质农产品种植基地，建成多座高标准冷库，解决了农产品分拣、预冷、贮藏、检测、运输和“最先一公里”问题，形成了一二三产业融合发展局面。骨干龙头企业还在广州、深圳、上海等国内主要城市设立了业务办事处，与顺风速运、广州江南市场等知名企业建立了稳定的战略合作关系，实现了强强联合。

记者 张瑛 李徽    

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